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EQUIPAMENTO TESTE DE LIMPEZA LB-30KG
Exclusividades Estrobo para teste de pulverização;
Contador eletrônico de uso do equipamento;
Marcador comparativo para antes e após a limpeza;
Tubo de escoamento do reservatório interno;
Escoamento do líquido da cuba;
Teste automático dos bicos injetores;
Pré-filtro.
Alimentação: 110/220V.
Descrição do Produto
Funções Teste automático e manual de resistência, estanqueidade, leque e equalização dos bicos injetores;
Teste de Sonda Lambda;
Teste da válvula termostática (Linha FORD a partir de 2013);
Gera pulso para teste da bobina de ignição;
Teste do Pedal Eletrônico e TPS;
Teste de equalização estático (Moto/Náutica);
Teste de motor de passos Bosch /Delphi/Magneti Marelli;
Teste de atuadores de marcha lenta Astra / Tipo;
Testa o interruptor de mínima da linha GM;
Teste de resistência dos bicos injetores;
Teste do corpo de borboleta eletrônico com função PWM (mede o consumo de esforço do motor elétrico e testa a resistência do motor do corpo automaticamente, testa pista 1,2, reverso e dente de engrenagem quebrado, SEM UTILIZAR MULTÍMETRO;
Teste de equalização (multiponto, monoponto, moto e náutica), estanqueidade, pulverização (leque), vazão, resistência, spray por pulsos ou jatos e retrolavagem;
Bomba elétrica.
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Com cabo de três (3) metros polarizado;
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Teste de resistência dos 4 injetores simultâneo;
Teste de leque;
Teste de estanqueidade;
Efetua teste de retrolavagem;
Teste de equalização multiponto, monoponto, moto e náutica;
Testa de bicos injetores manual, onde você pode alterar a rotação e o tempo de injeção com o teste em andamento;
Teste de corpo de borboleta eletrônico, com função PWM (mede o consumo de esforço do motor elétrico do corpo) e testa a resistência do motor do corpo;
Teste de corpo de borboleta semi-eletrônico (linha gol MI – cabo opcional);
Teste do pedal acelerador eletrônico;
Teste do TPS ( sensor de posição de borboleta);
Teste de motor de passo (Delphi e Magnetti Marelli) simula o funcionamento e mede a resistência das duas bobinas simultaneamente;
Testa o A.M.L. da linha Zetec (dois fios);
Teste de A.M.L. Bosch 2 fios, simula a abertura e fechamento da lâmina e mede a resistência a bobina;
Teste de A.M.L. Bosch 3 fios, simula a abertura e fechamento da lâmina e mede a resistência das duas bobinas simultaneamente;
Teste de A.M.L. Bosch 4 fios, simula o funcionamento do motor, mede a resistência da bobina e testa o interruptor de mínima;
Garantia de 1 ano e assistência técnica permanente.
Ferramenta para Tirar e Colocar a Trava da Bomba Elétrica do Corsa
• Teste de baterias entre 6 v e 12 V
• Realiza teste da carga da bateria e teste no regulador de voltagem
• Voltímetro com escala colorida
• Grampo reforçado
• Carcaça preta
Ferramenta para des (montar) bomba de combustível do FIAT Stilo, Doblo, Ford Courier e Renault.
Analisa a umidade do fluido do freio.
Alimentação 12 Volts.
O estetoscópio Stanley é uma execelente ferramentas para analisar barulhos e má funcionamento de diversas peças
automotivas. Com alta amplificação sonora.
Ferramenta para tirar e colocar a trava da bomba elétrica do Gol e Kombi com injeção eletrônica.
Utilizado para medir a compressão dos pistões na câmara de combustão.
Ferramenta para remoção e fixação da tampa da bomba elétrica (sistema FIC).
Voltímetro: 0 – 16 V
Descarga: 200A
Dimensões: 29 x 15 x 11 cm
Peso kg: 1,99
Características:
Utilizado para testar a sonda lampda e outros sensores;
Contem 3 escalas de voltagens
(0 -1 volts) (0 – 5 volts) (0 – 15 volts).
Alimentação: 12 Volts.
Com a finalidade de identificar voltagem, corrente (MAH) e temperatura.
Visor LCD
Tensão AC
Tensão DC
Corrente
Resistência
Teste de transistor
Equipamento para medir a pressão do óleo
da bomba da direção hidráulica.
Analisa as condições da bomba de óleo.
Especificação: 0 a 120 lbf/pol2 e 0 a 8 kgf/cm2.
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