- Teste de diodos
- Teste de continuidade com sinal sonoro
- Alimentação: 01 bateria de 9V
- Com a finalidade de identificar voltagem, corrente (MAH) e temperatura.

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- Fluido de teste para máquinas de bicos injetores, para ser usado nas provetas
- Fluido para fácil visualização da vazão
- Conteúdo de 1 Litro

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- Desenvolvido com a finalidade de auxiliar o reparador na limpeza e equalização dos bicos injetores do veículo (medindo também a resistência dos 4 bicos simultaneamente), no teste e limpeza dos motores de passo (marelli e Delphi), atuadores bosch 2, 3 e 4 fios e atuador zetec
- Cuba acoplada com capacidade de 1 litro e com sistema de escoamento do liquido da cuba
- Totalmente microprocessada
- Display de cristal líquido
- Teste de resistência dos 4 bicos simultâneo;
- Teste de estanqueidade, leque, equalização multiponto, monoponto, moto e náutica
- Teste manual, onde você pode alterar o tempo de injeção e o RPM enquanto os injetores estão pulsando

- Constituído por:
- 1 Manual de instruções
- 1 Módulo eletrônico com cuba ultrassônica de 1 litro
- 1 Suporte para 4 bicos de inox (usado na cuba)
- 1 Líquido para limpeza(usado na cuba)
- 1 Querosene
- 1 Funil
- 1 Suporte para bicos monoponto
- 1 Suporte para bico do tipo
- 1 Suporte padrão 4 bicos (suporte multiponto)
- 1 Suporte de ferro para bicos MI
- 1 Suporte para Retrolavagem
- 4 Cabos adaptadores para monoponto

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- O estetoscópio é muito utilizado para localizar com precisão ruídos: em motores, rolamentos, tencionadores e etc.
- Acompanha Haste prolongadora

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- Equipamento para medir a pressão do óleo
da bomba da direção hidráulica.

- A Máquina tem como objetivo testar e limpar integralmente os bicos injetores, teste de estanqueidade, leque, equalização multiponto, Injeção direta (GDI) e monoponto
- Conta com cuba acoplada com capacidade de 1 litro e com sistema de escoamento do liquido da cuba

- Equipamento utilizado para limpeza e teste de bicos injetores;
- Cuba acoplada com capacidade de 1 litro e com sistema de escoamento do liquido da cuba;
- Com bomba elétrica;
- Bivolt (110V / 220V);
- Teste de estanqueidade, leque, equalização multiponto, Injeção direta (GDI) e monoponto;

- Acompanha:
- 01 Suporte MI
- 01 Suporte de retrolavagem
- 04 Cabos adaptadores monoponto (sem conector)
- 01 Suporte de inox para a cuba
- 01 Suporte para bico monoponto padrão
- 01 Suporte para bico do Tipo monoponto
- 01 funil pequeno
- 01 suporte padrão 3 furos
- 01 Fluido de teste (FTT001)
- 01 Fluido de limpeza (LBK-500)
- 01 Suporte para 4 furos de inox (usado na cuba)
- 01 Conjunto de 12 adaptadores para linha GDI
- 04 Cabos adaptadores Monoponto
- Modulo Eletrônico com Cuba de 1 litro embutida

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- Para o uso em cuba de ultrassom
- Conteúdo de 500ml

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- A Máquina Limpeza/Teste possui estrobo embutido com super leds (10 leds de alta potência) para visualização completa dos jatos, pode ser acionado após a finalização do teste de equalização além de testar e limpar integralmente os bicos injetores, testando a parte elétrica (resistência), estanqueidade, leque, equalização e limpeza, bem como realizar uma limpeza integral dos mesmos utilizando cuba ultrassônica e tem funções adicionais

- Características:
- Todas as funções para bicos GDI Solenoides e GDI Piezo Elétrico já estão implantadas no equipamento, para algumas funções é necessário adquirir o módulo ou acessório opcional para efetuar os testes dos mesmos
- Teste do bico piezo elétrico – Módulo Pulsador Opcional
- Teste de válvula solenóide do câmbio automático e comando de válvula
- Descarbonizçaão de bicos – Estação de Descarbonização – Opcional (Uso fora da máquina)
- Análise de pista
- Análise do consumo do motor
- Análise de folga da engrenagem
- Ajuste de pressão da bomba do liquido de teste no modo manual, exceto equalização – pressão pré estabelecida
- Bomba Elétrica
- Indicador de nível com LED
- Cuba ultrassônica embutida de 1000 ml (1 litro) com orifício para escoamento
- Manômetro de pressão de 10 bar/145 Psi
- Marcador comparativo

- Conteúdo da Embalagem:
- Módulo eletrônico com cuba de 1 litro embutida com vazão, comunicação módulo GDI piezo elétrico, reservatório de teste com vazão e iluminação;
- Estrobo embutido com super LEDS (10 leds de alta potência) para visualização completa dos jatos (Esclusivo)
- Flauta 4 Injetores com manípulos
- Flauta 3 Injetores
- Adaptador para testar Honda, Suzuki, Yamaha e linha Asiática
- Detergente para limpeza para cuba (500 ml)
- Líquido de teste para bicos (900 ml)
- Suporte bico injetor Monoponto
- Suporte bico injetor Mono Fiat
- Cabo p/ 4 bicos padrão
- Cabo Universal (Exclusivo)
- Extensores para cabo Universal
- Extensor “y” para cabo Universal
- Cabos de extensão LB-corsa (também utilizado nos bicos de injeção direta – GDI)
- Suporte Retrolavagem 4 Bicos
- Suporte de aço inox para Cuba
- Adaptador 4 F padrão 12,5 mm
- Funil
- Marcador comparativo instalado nas provetas
- Adaptador Bico GDI Reverso
- Adaptador GDI I 12
- Adaptador Bico II GDI 13,5
- Anel O´ring 2202
- Anel O´ring 2205
- Tampa da Cuba

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- Desenvolvido com a finalidade de auxiliar o reparador na limpeza e equalização dos bicos injetores do veículo
- Cuba acoplada com capacidade de 1 litro e com sistema de escoamento do liquido da cuba
- Com bomba elétrica
- Bivolt (110/220V)
- Teste de estanqueidade, leque, equalização multiponto e monoponto

- Constituído por:
- 1 Manual de instruções
- 1 Módulo eletrônico com cuba de 1 litro embutida
- 1 Suporte para 4 bicos de inox (usado na cuba)
- 1 Líquido para limpeza (LBK 500ML)
- 1 Querosene
- 1 Funil
- 1 Suporte para bicos monoponto
- 1 Suporte para bico do tipo
- 1 Suporte padrão 4 bicos
- 1 Suporte de ferro para bicos MI
- 1 Suporte para retrolavagem
- 4 Cabos adaptadores para monoponto

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P/ Bomba Eletrica e bóia de combustível do Gol, Parati, Saveiro, Santana, Quantum, Logus e Pointer

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Ferramenta para des (montar) bomba de combustível do FIAT Stilo, Doblo, Ford Courier e Renault.

- Equipamento utilizado para medir pressão da bomba de óleo dos motores á gasolina\etanol e diesel
O aparelho possui quatro (4) adaptadores mais um (1) cotovelo para ser usado em lugares de difícil acesso;
- Manômetro de 2 polegadas com duas escala de pressão (0 à 10 bar e 0 à 150 psi);
- Com capa protetora de borracha no manômetro;
- Analisa as condições da bomba de óleo.

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