- Abertura máx. no bloqueio externo: 10″ a 22″
- Abertura máx. no bloqueio interno: 12″ a 24″
- Diâmetro máximo do pneu: 960mm
- Largura máxima: 355mm
- Pressão de trabalho: 8 bar
- Aprisionamento pneumático da roda, prendendo-a por dentro ou por fora
- Filtro-regulador-lubrificador instalado
- Inflador de pneu incorporado
- Acompanha espátula para montagem, pincel e reservatório para lubrificante
- Alimentação elétrica trifásica (220/380V) ou monofásica 220V
- Peso: 200kg

- Alta precisão de balanceamento (1g)
- Procedimento de auto-calibração extremamente simples
- Teclas de comando de modo operacional simplificado, facilitando o treinamento do usuário
- Displays grandes para facilitar a visualização
- Tampa de proteção
- Engate rápido tipo “wing nut”, que agiliza e garante o perfeito acoplamento da roda a máquina
- função de otimização do posicionamento pneu/aro
- frenagem automática
- Medição automática de distância e diâmetro
- Para aros 10″ a 24″, com peso máximo da roda de 65kg
- Acessórios para uso em rodas sem furo central disponíveis como opcionais (vendidos a parte) em 2 versões: regulável (universal) e flange com furos

- Compressor de molas portátil
- Comprime a mola no local, sem a necessidade de tirar a suspensão
- Permite fazer a troca de molas, amortecedores e outros componentes sem retirar a coluna do veiculo (somente em veículos da família gol e Monza)
- Nos demais veículos, onde a troca tem que ser feita fora, a ferramenta realiza o serviço de forma rápida e segura (exceto Marea e alguns importados)
- Encolhe a mola com média de 10 segundos
- Para desencolher é ainda mais rápido

Reservatório com capacidade para 70 litros;
Kit de sondas (03 flexíveis e 02 rígidas);
Mangueira de sucção;
Escala de nível;
Cúpula transparente com capacidade de 10 litros;
Recipiente de metal com regulagem para efetuar a troca por gravidade;
Pressão de entrada de 80 a 125 PSI.

Chave seletora de voltagem 110v
Rebolo de 6″x3/4″ vitrificado
Rebolo para Desbaste A-36
Rebolo para Afiação A-60
Mancais de relamento blindados
Base de borracha para atenuar vibração
Base de apoio Ajustável

Faixa de temperatura: -10 o C a +60 o C u
Faixa de pressão (bar): 0,2 a 10 bar u
Capacidade do copo (l): 0,150 u
Elemento filtrante (µm): 5 ou 20 u
Peso (g) :1.185 u

N° de rotações (sem carga) 33 r.p.m.
Potência 500 W
Peso 1,4 kg
Comprimento 360 mm
Altura 80 mm

Equipamento de simples utilização e muito útil
Alimentação a pilha AAA;

- Base 4.2
- GH 105 – Porcas Golf / Polo
- AT 807 – Dispositivo Multimarcas – Renault Clio/ Palio Fire/ Corsa/ Astra/ Vectra (s/ ABS)
- Parafusos Linha Fiat
- Apoio Caster
- Parafusos Outras Linhas
- Prolongador
- Porcas Especiais
- Jogo de Arruelas
- Abraçadeira de Cambagem
- Régua Especial
- Calço Caster
- GH 155 – Kit Hidráulico – Bomba e Pistão – Dupla Ação
- GH 805 – Kit Central Universal
- GH 810 VW
- GH 820 – Fiat, Fiat Palio e Siena
- GH 830 – GM Corsa e Celta
- GH 840 – Ford
- GH 809 – Armário

Em chapa de aço, 3 Gavetas.

Medidas 40x20x17cm

Pintura Eletrostática a pó
Motorização 4cv 220v/380v trifásico
Tempo de Elevação 62 seg.
Altura Mínima de Elevação 150 mm
Altura Máxima de Elevação 1.850 mm
Guias do Carrinho Sapatas de Nylon
Sistema de Segurança Roscas de Nylon e Porcas de Segurança
Dimensões (L x A x P x R) 3,25m x 2,55m x 1,4m x 4,28m

- Altura: 1400 mm
- Largura: 580 mm
- Comprimento: 720 mm
- Altura de elevação: 495 mm

Alinhador de direção com sistema de medição a laser, de painel, rápido e funcional.
Utiliza projetores a laser com baterias recarregáveis (carregadores embutidos bivolt 110/220V), com sistema “inteligente” de recarga (podem ser utilizados enquanto recarregam as baterias).
- Módulos laser de alta definição, com fácil visualização das escalas e precisão nas leituras.

Modelo: CT-110
Disponibilidade: 7 dias
Garantia: 1 ano c/defeitos fabric.
Referência/Código: 27
Peso por unidade em Kg: 100

- Utilizado no PC-SCAN3000
- Pinos de comunicação: Pinos 1 e 9
- Comunicação com sistemas do Painel
- Airbag etc.

- Conector 3 em 1 SW/SAE/CAN
- Utilizado no PC-SCAN3000